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樓主: 54sophie

爆多人的高雄捷運

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發表於 2012-12-10 20:54:26 | 顯示全部樓層
高雄捷運還是虧錢!
要掛6節車廂且要班班爆滿才會賺錢
發表於 2012-12-10 20:55:05 | 顯示全部樓層
還好今天沒有使用高捷通勤
發表於 2012-12-10 23:03:12 | 顯示全部樓層
那是有辦活動才有那麼多人
平常小貓幾隻 假日人多一點
高捷路線不普及 不像台北一年一條線完工
怎麼會吸引很多人去搭呢?
發表於 2012-12-11 11:53:31 | 顯示全部樓層
本帖最後由 阿德Sky 於 2012-12-11 11:57 編輯

要六節的話恐怕不行
因為當初高捷再月台設計上好像只能掛三節....
連高雄車站也是.....
============[以上是不負責發言]========
這是截自高捷官方Q&A
Q4:高雄捷運列車為何是3節車廂?而不是6節呢?
Ans:
依照「興建營運合約」相關文件規定,捷運公司提供之捷運系統運能需滿足其所預測之運量需求。因此列車編組係由捷運公司自行按運量需求,規劃營運初期以3車一列營運,以適時縮短班距來激發旅客搭乘意願,預估至民國109年紅線尖峰時段才採6車一列營運。而車站月台長度設計可停靠6節車廂,已充分考量將來運量增加時進行擴充為6車組營運之需。(主辦業務:系統工程科 服務電話:07-3373728)

資料來源:高雄捷運Q&A
發表於 2012-12-11 12:03:57 | 顯示全部樓層

台北停車費比較高,停車也比較不容易
高雄比較沒有停車位不足問題
高雄人還是比較習慣開車跟騎車
捷運路線規劃也沒台北完善
坐捷運只是比較方便罷了
票價反而比台鐵還貴也比較慢
最重要的是...
高雄已經沒什麼人潮了A:28uz7

點評

阿德Sky  你已經說到重點了...,高雄人外移蠻明顯得 況且現在生育率那麼低,更慘!!  發表於 1355419000
 樓主| 發表於 2012-12-11 12:53:35 | 顯示全部樓層
阿德Sky 發表於 2012-12-11 11:53
要六節的話恐怕不行
因為當初高捷再月台設計上好像只能掛三節....
連高雄車站也是.....

高雄火車站目前是"暫用"的,
所以等待高雄火車站好了,
應該是可以容納6節車廂.

點評

趴趴走  沒錯!其實高雄火車站只是沒正式啟用..不然早已接近完工了!  發表於 1355317751
 樓主| 發表於 2012-12-11 22:07:33 | 顯示全部樓層
54sophie 發表於 2012-12-10 20:24
最新消息,聽某路線司機說,橋頭很多公車.12/25就會移師到岡山,所以通車時間應比跳蚤市場更早.

為什麼紅72沒有呢!有岡山小孩讀高苑的.
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