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樓主: a1818da

2012年12月份高雄捷運運量

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發表於 2013-1-18 15:45:46 | 顯示全部樓層
個人覺得高雄捷運設的點,都是很方便的,
青埔 看似沒用.但是那裡有個第一科技,還可以連接高雄大學..再者那裡好像要開發高雄市政府什麼機關要搬到那附近..
糖廠:如果沒這個站...糖廠 還有人記得嗎?
沒設到橋頭火車站..那麼幹嘛要沿伸至岡山火車站,直接跳過去至工業區就好了..

至於美麗鳥到設在那.郵局 一個出口,六合夜市也一個出口,至婚紗街也一個出口.南華夜市也有出口,.這等設計還不好?? 它們讓人垢病的是玻璃設計會傷害店家生意.

一個城市要漸漸發展,便捷的交通是首要條件吧! 台北捷運已經發展至少15年了吧..拿要進入高中生活的北捷來比較小學生高捷.有失公平..

個人只希望高捷能永續經營,它真的讓人方便很多了...至少我們從岡山至高雄.不再只有不準點的火車、不便宜的客運及開車或騎車累死自己的選擇了!
發表於 2013-1-18 17:11:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 gsn916418 於 2013-1-18 17:11 編輯

日運量是上車+下車的數量嗎還是經過的也算在內?
 樓主| 發表於 2013-1-19 01:11:10 | 顯示全部樓層
發表於 2013-1-19 15:20:37 | 顯示全部樓層
a1818da 發表於 2013-1-19 01:11
車站是(進+出)閘門的數據,

至於橘線、紅線、全線則是(進+出)/2

所以經過的不算的意思嚕?
發表於 2013-1-19 15:42:08 | 顯示全部樓層
捷運真的方便我們的生活機能!也能夠達到節能減碳的功能!
發表於 2013-1-19 17:55:17 | 顯示全部樓層
之前新聞報導有說到附近有崗山頭溫泉,在哪裡呀?

是叫"崗山頭溫泉"嗎= = ?
發表於 2013-1-19 18:39:17 | 顯示全部樓層
崗山頭溫泉就是崗山頭的土地公廟對面
,也就是崗山頭冷泉的前身

高雄捷運R24運量向前衝,岡山路竹延伸線就有希望a:116
 樓主| 發表於 2013-1-19 23:36:10 | 顯示全部樓層
gsn916418 發表於 2013-1-19 15:20
所以經過的不算的意思嚕?

經過當然不算啊,

那又是另一種計算方式,
大概是拿來規劃運輸系統的疏運能力,
以臺灣來說,
就可以界定為中運量或高運量~
發表於 2013-1-20 12:37:21 | 顯示全部樓層
a1818da 發表於 2013-1-19 23:36
經過當然不算啊,

那又是另一種計算方式,

那員工搭乘的次數算嗎?A:shyjd3
 樓主| 發表於 2013-1-20 16:25:12 | 顯示全部樓層
趴趴走 發表於 2013-1-20 12:37
那員工搭乘的次數算嗎?


有經過閘門就算~
不過基本上量很少:D
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