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高捷延伸至岡山站 最慢2018年開通

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發表於 2014-4-21 22:05:15 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
行政院國家發展委員會今通過高雄捷運第一階段延伸計劃可行性評估,將由現有捷運南岡山站再往北延伸1站至岡山車站,副主委黃萬翔說,第一階段建造經費19.15億元,全長1.46公里,希望最慢2018年底前開通。

國發會是於今日舉行第2次委員會議,主要審查「高雄都會區大眾捷運捷運系統岡山路竹延伸線計劃及周邊土地開發計畫可行性綜合評估。」主要就財務面、效益面等因素進行綜合評估。

黃萬翔指出,在考量路線自償率、運量及效益綜合評估,且認為岡山站位址鄰近主要商業區及住宅區等人口較集中區,且可與台鐵岡山火車站設計為兩鐵共站,較能發揮捷運、台鐵、市區公車及公路客運等大眾運輸轉運服務,因此通過第一階段路線由現有捷運南岡山站往北延伸至岡山車站。

尤其第一階段自償率超過60%,黃萬翔指出,中央政府僅需出資約4億多元,預估報院後即可開始推動。(陳慜蔚/台北報導)


http://www.appledaily.com.tw/rea ... 4%E9%96%8B%E9%80%9A
發表於 2014-4-22 10:12:21 | 顯示全部樓層
強烈要求應該把後站規劃進去,因為岡山腹地太小ㄌ,下班時間都擠一塊非常危險
後站規劃不僅紓解人潮,停車,且繁榮後站,一定要阿!!!!
發表於 2014-4-22 23:55:57 | 顯示全部樓層
其實我覺得市區沒有捷運網路, 只一味的在郊區一直延伸, 根本沒效力, 跟台鐵重疊性太高了
發表於 2014-4-23 10:42:32 | 顯示全部樓層
又要共站,不如設在岡山火車站舊址有空地停車也方便.
發表於 2014-5-6 13:56:05 | 顯示全部樓層
一個站要蓋那麼久.....岡山很多年長鄉親期盼能就近坐上捷運,期盼捷運局與市政府能將岡山站是為與水岸輕軌般重視。
發表於 2014-5-6 14:18:37 | 顯示全部樓層
czzkimo 發表於 2014-4-23 10:42
又要共站,不如設在岡山火車站舊址有空地停車也方便.

問題是舊有路線已蓋房屋了,無法成行
發表於 2014-5-7 09:38:32 | 顯示全部樓層
我住岡山 發表於 2014-5-6 14:18
問題是舊有路線已蓋房屋了,無法成行

政府不是很喜歡徵收土地嗎??
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